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據(jù)悉,調(diào)查顯示,今年7月以來,深圳地鐵蛇口線和環(huán)中線列車陸續(xù)因信號系統(tǒng)受干擾發(fā)生暫停故障。11月以來,由于發(fā)生次數(shù)頻繁,引發(fā)了各界對地鐵安全運行問題的普遍關(guān)注。
調(diào)查的初步結(jié)論是:乘客隨身的MIFI干擾了地鐵信號系統(tǒng)的車-地通信,造成指令異常導(dǎo)致列車急停。
據(jù)悉,故障發(fā)生后,深圳地鐵集團在當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理局的配合下進行了故障定位測試。在排除各種可能因素后,將原因鎖定在乘客隨身攜帶的WIFI路由器(MIFI),開展了便攜式WIFI路由器打開、關(guān)閉狀態(tài)下的對比測試,測試表明:便攜式WIFI路由器打開,信號系統(tǒng)指令異常,列車急停;便攜式WIFI路由器關(guān)閉,信號系統(tǒng)正常。由此,地鐵公司認(rèn)為是便攜式WIFI路由器干擾了信號系統(tǒng)。
WIFI干擾深圳地鐵
3G-MiFi影響地鐵信號
目前深圳地鐵蛇口線、環(huán)中線、龍崗線的信號系統(tǒng)菌使用移動閉塞系統(tǒng)(CTBC )。這種系統(tǒng)也使用無線網(wǎng)絡(luò)通信方式,使用的頻段是2.4G H z,而目前所有的無線網(wǎng)絡(luò),也都是使用2.4G H z這一共用頻段。
不少地鐵方面的工程師均撰文認(rèn)為,W I-FI對地鐵CTBC信號系統(tǒng)有影響。西安市地下鐵道有限責(zé)任公司工程師常毅在《現(xiàn)代城市軌道交通》上撰文稱,技術(shù)人員曾在西安地鐵2號線區(qū)間隧道內(nèi),曾測試手機運營商的信號。測試結(jié)果顯示,民用通信時,會產(chǎn)生一種與2.4G H z頻道重疊的信號,信號的強度足以影響信號系統(tǒng)CBT C模式下的無線通信。
3G-MiFi即是一種可以將3G信號轉(zhuǎn)化成WI-FI信號的無線上網(wǎng)設(shè)備。該設(shè)備外觀神似普通的M P3,卻能夠?qū)⒏采w廣闊的3G信號轉(zhuǎn)化成W I-FI信號,讓多達5位用戶通過同一賬號同時上網(wǎng)。這也打破了以往無線上網(wǎng)設(shè)備只允許一位用戶上網(wǎng)的傳統(tǒng)。用戶只需把一張移動SIM卡插入3G -M iFi插槽中,手機、PA D、電腦等支持W I-FI的設(shè)備即可實現(xiàn)同時連網(wǎng)。
深圳地鐵公司知情人士透露說,由于這款設(shè)備的大規(guī)模推廣,在地鐵上使用較為頻繁,對地鐵的信號系統(tǒng)產(chǎn)生了干擾。
運營商建議地鐵開通專有頻段
有專家表示,地鐵信號系統(tǒng)存在缺陷。業(yè)內(nèi)人士稱,國家無線電管理局為民用開放的WIFI在2.4G頻段內(nèi),距離集群通信很遠(yuǎn),干擾可能性較小。一些乘客手中的照相機、手機DV機都有自帶的WIFI設(shè)備,如果出現(xiàn)WIFI干擾列車,那地鐵通信系統(tǒng)就成了傳說中的豆腐渣系統(tǒng)了。
有運營商則認(rèn)為,通過技術(shù)分析,最多只能說是地鐵信號系統(tǒng)竟然和民用WIFI共用波段,占用了民用WIFI通道。該運營商分析,目前地鐵列車信號系統(tǒng)所用的頻率同樣是民用WIFI在2.4G頻段內(nèi),之間產(chǎn)生干擾不是沒有可能,但2.4G頻段WIFI屬國家無線電管理局為民用WIFI開放的頻段,地鐵屬侵占民用頻段。如今鐵道部就已申請自身的專有頻段,所有鐵路列車不可能與民用WIFI互相干擾。有人建議關(guān)閉地鐵內(nèi)的運營商3D覆蓋,這是完全不科學(xué)的,地鐵所有WIFI理應(yīng)由自身專有的WIFI頻段。
對運營商的說法,深圳地鐵集團回應(yīng),不光深圳地鐵存在這個問題,地鐵信號申請專有頻段,這屬于一個行業(yè)問題,目前不敢下定論。
地鐵內(nèi)建設(shè)免費WI-FI會否影響地鐵信號
據(jù)深圳地鐵公司方面介紹,今年3月,該公司已打算在地鐵內(nèi)建設(shè)免費WiFi,供市民使用。
地鐵公司建的WIFI就不影響地鐵信號系統(tǒng)?深圳地鐵方面一名專家介紹說,雖然WI-FI都使用2.4G H z頻段,但是這一頻段分為多個信道,地鐵自建WI-FI網(wǎng)絡(luò),能夠鎖定信道,不會影響地鐵信號系統(tǒng)以及地鐵其他無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
目前便攜式WI-FI之所以影響地鐵信號系統(tǒng),主要是來源于多個通信商,使用的設(shè)備各不相同,因此不可能鎖定信道,因此不可避免要造成干擾。
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廣州正在建設(shè)無線城市,無線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全市區(qū)域。近日不少市民發(fā)現(xiàn),廣州公交也開始可以使用免費WIFI了,這一消息振奮人心。
有地鐵乘客在微博上稱期待免費的WIFI早日能入地鐵。對此,地鐵方面前日表示,在引入免費WIFI服務(wù)方面,地鐵公司也一直在努力。因為曾經(jīng)有人做過試驗,WIFI信號對地鐵信號產(chǎn)生干擾,可能會影響地鐵的運營安全。
從今年年初,地鐵方面就開始在各條線路進行測試。
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